29日，昆明日报报道了昆明即将在主城四区率先启动“党政机关公务用车专用卡定额包干管理”试点工作。记者从市纪委得到确认，昨日主城四区列入管理范围的所有公车已经正式封停上缴，此次试点工作为期半年，待时机成熟后将在全市推广。

    据了解，目前五华、盘龙、西山、官渡四区已有230家单位5000余人纳入管理范围，上缴公车1043辆。而且试点工作也覆盖到了基层单位，主城四区共有9个街道办事处被纳入管理单位。市公车专用卡定额包干管理领导小组明确规定，各试点区党政机关的公车专用卡定额包干标准为人均400元/月，单位人员公务出行的全部交通支出今后将通过公车专用卡转结、支付，超支不补，剩余结转。

    市纪委有关负责人介绍，主城四区“党政机关公务用车专用卡定额包干管理”试点工作启动后，纪检监察机关下一步将对工作开展情况进行定期监督检查，以确保发现问题及时纠正，总结完善这一项公车管理创新制度。据了解，试点工作进入较早，工作开展有力的西山区，其纳入管理范围的公车预留数量现在已经不足100辆，该区每年惯例进行的“三下乡”活动，由于全部公车已经上缴，如今就近、就便改在了碧鸡广场举行。相关工作人员表示，对于确实需要去到乡下开展的活动，单位会租用区级机关公务交通服务车队的车辆，距离不远的，就把活动搬到了区政府门口进行，这样对节省行政成本和提高工作效率都有利。但随着试点工作的推进，留用公车数量到底多少才算适合，每月人均400元的公车专用卡定额包干标准是否有必要根据实际情况再作调整等问题，都需要科学合理地进行完善。

    对于本次昆明市推行的公车管理试点工作，昆明市民表现出了赞赏的态度。他们认为，“领导干部没有了公车，公车私驾、专有化这些歪风也就断了源头。相反，下面干事的干部群众公务出行时交通费用有了财政保障，这也是一种行政资源公平的表现。”（记者李严报道）

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